結論から言うと変わる。
それは聞いていても違うし、数値でも表れている。
これを見てもらおう。
いつものスペクトログラムだ。
これのピークを見てもらおう。
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| オイル交換前 |
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| オイル交換後 |
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| 暖気終了アイドリング回転数は1,100rpmくらいか |
お分かりいただけただろうか？
交換前は50.4Hzの基音に対して倍音の102.6Hzがピークとなっている。
交換後は35.7Hzの基音に対して三倍音の107.0Hzがピークとなっている。
しかも四倍音も出ている。
倍音ってなんぞ？って人はこれを見て勉強してきてくれ。
排気音を聞いていても雑味が無い。
確かに違うのである。
オイル交換すげー！！！！
オイル交換で排気音は変わる！！！！
この後に排気音計測したらこの時とピーク変わるかな！？
おまけ
エンジン始動時のアイドリングが高いときのピーク。
1,800rpmなので60Hzが基音。
これも三倍音が一番強い。二番目は倍音が強い。
凄いぜオイル交換！！！
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| エンジン始動時 |
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| 1,800RPMくらい |
