お次は電動オープンを走行中もオープン出来るように＆ロッカースイッチ追加でワンタッチオープンが出来るようにした。
前回のシートカバー＆後付けヒートシーターと同時進行で作業を行った。
というのも、そうじゃないとシートがめっちゃ邪魔で配線の加工がめんどくさいから。
やり方はネットに腐るほど載ってるしマジ誰でも出来るからおすすめ。
まずはいつでもオープン化。
緑色に赤線の入ってる線は車速検知。
カットしてビニールテープで絶縁。
そうすれば車速0㎞/ｈと信号がいく。
 |
| 緑色に赤線は車速検知なのでカットでおｋ |
 |
| 絶縁して終わり |
赤色の細い線はサイドブレーキの線。
これもカット。
車両前側は信号が向かう側なのでビニールテープで絶縁。
車両後側はギボシ端子で延長、クワ型端子にしてアース。
するとサイドブレーキを引いてますよという信号がいく。
これでいつでもオープン化が完了！！
 |
| 赤い細い線 |
 |
| 延長してボルト留めしてアース |
使うものはエレクトロタップとロッカースイッチと平端子。
いや、あんなに否定していたエレクトロタップ使っとるやないかーい！！って？
馬鹿とはさみは使いようなのです。
エレクトロタップに配線を付けてその先に平端子のメスをセット。
これを3本作る。
ちなみにロッカースイッチは53円だった。
 |
| 今回の材料でーす |
 |
| このように作成いたしまーす |
電動ルーフスイッチの裏にある青いカプラーを外して見て各配線に取り付ける。
赤色に青線が入ってる線がオープン
青色に白線が入ってる線がクローズ
赤色に白線が入ってる線が+電源
これらにエレクトロタップを取り付けて分岐した配線をロッカースイッチにはめ込んで完了！
カッターで適当に切ってはめ込んだ。
フリーハンドで適当にやったんで傷がついたけど流石俺ってレベルの完成度。
 |
| ロッカースイッチは案外コンパクト |
最後に運転席側の窓スイッチの桃色の配線から助手席側の窓スイッチの緑色に黄線が入ってる配線に電気が流れるように整流ダイオードを取り付ける。
これで何が出来るかというと 運転席側の窓スイッチを閉めると助手席側の窓も同時に閉まる。
当然ルーフが閉まってる時は三角窓も同時に閉まる。
わざわざ2つのスイッチを操作しなくていい。
 |
| 運転席側桃色配線から |
 |
| 助手席側緑配線へ |
あとはきちんと動作するか確認して内装を戻せば完成！！
ようやくやりたかった事がすべて終わり感動や・・・
試しに50㎞/hで走行中にオープンクローズをしてみた。
当たり前だが、クローズは走行風がもろに影響するので動作がゆっくりになったｗ
二度としない笑
